บริการซ่อมบำรุง | ระยะเวลาการบำรุงรักษา |
---|---|
วัดและปรับแรงดันลมยาง | 2 เดือน หรือผิดปกติ |
ยางทุกเส้นมีตัวบ่งชี้การสึกหรอของดอกยาง (TWI) ซึ่งจะเป็นรูปสามเหลี่ยม TWI ที่แก้มยาง TWI เป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอของยางและยังเป็นเกณฑ์มาตรฐานที่ใช้ตรวจสอบว่ายางของคุณสึกหรอหรือไม่ คุณควรทำการเปลี่ยนยางทันทีเมื่อดอกยางเลยค่าบ่งชี้ไป
เราแนะนำให้คุณเปลี่ยนยางทันที เนื่องจากมีโอกาสสูงที่ยางจะระเบิด
ลักษณะของลมรั่วที่อาจเกิดขึ้น
ปกติจะอยู่ที่แก้มยาง
วิ่งได้ระยะทางสูงสุดจากน้ำมันแต่ละลิตรโดยทำตามเคล็ดลับการประหยัดเชื้อเพลิงง่ายๆ เหล่านี้
เมื่อเปรียบเทียบยางที่มีการรับน้ำหนักเท่ากัน แรงดันลมยางที่ไม่เพียงพอจะทำให้ยางโก่งตัวสูงและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
แรงดันลมยางต่ำ | เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง | ลดอายุการใช้งานของยาง |
---|---|---|
10% | 2% | 15% |
20% | 4.5% | 28% |
30% | 6.25% | 37% |
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เข้าใจผิดว่าเชื้อเพลิงพรีเมียมเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถของตน ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อดูค่าระดับออกเทนที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ผู้ขับขี่ประมาณ 20% ซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงระดับพรีเมียม แต่มีรถยนต์บนท้องถนนเพียงไม่ถึง 5% เท่านั้นที่มีเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนสูง หากเครื่องยนต์ของคุณไม่ได้รับการออกแบบมาสำหรับใช้กับเชื้อเพลิงระดับนี้ เชื้อเพลิงระดับพรีเมียมจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นเท่านั้น (แหล่งที่มา: สมาคมยานยนต์อเมริกัน www.aaa.com)
คุณสามารถประหยัดอัตราการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 15% เพียงแค่ลดความเร็วบนทางหลวงของคุณจาก 100 กม./ชม. เป็น 88 กม./ชม. พยายามรักษาความเร็วให้คงที่และค่อย ๆ เพิ่มหรือลดความเร็วเมื่อจำเป็นเพื่อให้ประหยัดอัตราการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น ชะลอความเร็วบนทางหลวงและใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ทุกครั้งที่ทำได้ หลีกเลี่ยงการเหยียบคันเร่งทำความเร็วอย่างสุดขีดหรือเบรกกะทันหัน การกระทำเหล่านั้นจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น (แหล่งที่มา: สมาพันธ์ผู้บริโภคแห่งอเมริกา)
รถยนต์จะใช้น้ำมันราว ๆ 700 ลิตรในแต่ละปี น้ำหนักสัมภาระแต่ละชิ้นที่เพิ่มขึ้น 45 กก. จะเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง 1 ลิตร หลีกเลี่ยงการบรรทุกสิ่งของที่ไม่จำเป็น เนื่องจากการบรรทุกน้ำหนักมากเกินไปจะทำให้รถต้องใช้กำลังมากขึ้นและส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
ปฏิบัติตามคำแนะนำนำของผู้ผลิตรถยนต์เกี่ยวกับเกรดน้ำมันเครื่อง จะช่วยเพิ่มระยะการใช้น้ำมันได้อีก 1-2% ตัวอย่างเช่น การใช้น้ำมันเครื่อง 10W-30 ในเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ 5W-30 สามารถลดอัตราการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 1-2% ในขณะที่การใช้ 5W-30 ในเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับ 5W-20 สามารถลดอัตราการใช้เชื้อเพลิงลงได้ 1-1.5 % นอกจากนี้ ให้มองหา “การอนุรักษ์พลังงาน” บนสัญลักษณ์ประสิทธิภาพ API เพื่อให้แน่ใจว่า น้ำมันเครื่องมีการผสมสารเติมแต่งที่ช่วยลดแรงเสียดทาน (ที่มา: www.fueleconomy.org)
ตรวจสอบฝาปิดถังเชื้อเพลิงของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและไม่เสียหาย เชื้อเพลิงกว่า 556 ล้านลิตรระเหยกลายเป็นไอทุกปีเนื่องจากฝาปิดหายหรือมีปัญหา (แหล่งที่มา: สภารักษ์ยานยนต์ www.carcare.org)
การออกรถที่ราบรื่นและคงที่ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมักจะสูงที่สุดในช่วงสตาร์ทรถครั้งแรก ผู้ขับขี่หลายคนชอบที่จะเหยียบคันเร่งและเร่งความเร็วเพื่อจะแซงไปข้างหน้า อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ใช้เชื้อเพลิงมากกว่าเดิม 2-3 เท่า ตั้งแต่ออกตัวจนถึง 60 กม./ชม. การเร่งอย่างหนักจะทำให้คุณนำหน้าได้เพียงแค่ 10-20 วินาทีเท่านั้น สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2-3 เท่าเพื่อนำหน้า 10 วินาที? เลือกสิ่งที่ถูกต้อง!
หลีกเลี่ยงการเบรกกระทันหัน โดยปกติแล้ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะสูงสุดในช่วงสตาร์ทรถครั้งแรก ผู้ขับขี่หลายคนชอบที่จะเหยียบคันเร่งและเร่งความเร็วเพื่อจะแซงไปข้างหน้า อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ใช้เชื้อเพลิงมากกว่า 2-3 เท่า ตั้งแต่ออกตัวจนถึง 60 กม./ชม. การเร่งอย่างหนักจะทำให้คุณนำหน้าได้เพียง 10-20 วินาทีเท่านั้น สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2-3 เท่าหรือนำ 10 วินาที? เลือกสิ่งที่ถูกต้อง!
ก่อนออกเดินทางควรวางแผนล่วงหน้าเพื่อหาเส้นทางที่ดีที่สุด
เส้นทางที่ดีที่สุด ≠ เส้นทางที่สั้นที่สุด
ระยะทางเป็นเพียงปัจจัยในการตัดสินใจเลือกเส้นทางที่ดีที่สุด ควรพิจารณาความหนาแน่นของการจราจร (สัญญาณไฟจราจรหรือทางแยกมากเกินไป) มิฉะนั้นเส้นทางที่สั้นที่สุดอาจเปลี่ยนเป็นเส้นทางที่นานที่สุดและใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น
การบำรุงรักษาเป็นประจำเป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งในการช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและสมรรถนะของรถยนต์ ตารางการบำรุงรักษาที่แนะนำสามารถดูได้จากคู่มือสำหรับเจ้าของรถ แต่การลากเบรก ไส้กรองน้ำมันสกปรก หัวเทียนสึก น้ำมันเกียร์ต่ำ หรือเกียร์เข้าเกียร์สูง ล้วนทำให้ลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงทั้งสิ้น
สำหรับทุกองศาที่แคมเบอร์เอียงเป็นบวก ยางจะถูกลากออกไปด้านข้าง 5 ม. ต่อระยะทางทุกๆ กม. การตอบสนองตามธรรมชาติของผู้ขับคือการทำให้ทิศทางของรถไปในทางตรง ซึ่งจะทำให้ยางได้รับแรงบังคับและเกิดการเสียรูปร่างเพิ่มขึ้น ซึ่งท้ายที่สุดจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
แคมเบอร์ที่เป็นบวกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตั้งศูนย์ล้อ!
ยางไม่เพียงแต่มีความยืดหยุ่นแต่ยังมีความหนืดอีกด้วย เมื่อยางหมุน ยางจะถูกบีบเข้าออกซึ่งสิ้นเปลืองพลังงาน แรงต้านการหมุนของยางเกิดขึ้นเมื่อพลังงานที่สูญเสียถูกแปลงเป็นความร้อนและทำให้อุณหภูมิของยางเพิ่มขึ้น
เลือกยางที่มีแรงต้านการหมุนต่ำเพื่อการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น!
แรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถแต่ละคันถูกกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ และสามารถดูได้ที่ตำแหน่งต่างๆ ของรถ เช่น คู่มือเจ้าของรถ ประตูข้างคนขับ ประตูช่องเติมน้ำมัน และอื่นๆ
น้ำหนักบรรทุกและแรงดันลมยางมีความสัมพันธ์กัน สำหรับน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นจำเป็นจะต้องเพิ่มแรงดันลมยางด้วย
ควรตรวจสอบแรงดันลมยางรวมถึงยางอะไหล่อย่างน้อยเดือนละครั้งหรือก่อนขับรถทางไกล
ควรตรวจสอบแรงดันหลังจากที่ยางเย็นลงแล้ว (อย่างน้อย 3 ชั่วโมงหลังจากหยุดรถ)
ใช้เกจวัดแรงดันลมยางเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยาง
แรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถแต่ละคันนั้นถูกกำหนดโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ และสามารถดูข้อมูลได้ตามชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ รวมถึงคู่มือสำหรับเจ้าของรถ ประตูด้านคนขับ และประตูช่องเติมน้ำมัน
แรงดันลมยางที่เหมาะสมจะช่วยรักษาอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการสึกหรอของยางให้เป็นไปตามปกติ อีกทั้งยังยืดอายุการใช้งานและสมรรถนะของยาง และเพิ่มความปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพ
แรงดันลมยางที่แนะนำสำหรับรถแต่ละคันถูกกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์ และสามารถดูได้ที่ตำแหน่งต่างๆ ของรถ เช่น คู่มือเจ้าของรถ ประตูข้างคนขับ ประตูช่องเติมน้ำมัน และอื่นๆ
น้ำหนักบรรทุกและแรงดันลมยางมีความสัมพันธ์กัน สำหรับน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นจำเป็นจะต้องเพิ่มแรงดันลมยางด้วย
อย่าได้ลองติดตั้งยางด้วยตัวคุณเอง ให้ศูนย์บริการยางใกล้บ้านคุณติดตั้งยาง ให้ดีคือติดตั้งที่เดียวกับที่คุณซื้อยาง
หากคุณพยายามติดตั้งยาง คุณจะเสี่ยงต่อการบาดเจ็บถึงขั้นสาหัส รวมถึงทำให้ยางและขอบล้อเสียหายได้ด้วย
การหมุนยางที่เหมาะสมเป็นประจำจะทำให้ยางสึกอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุยางและเพิ่มความปลอดภัย
หลังจากเดินทาง 8,000-10,000 กม. ขอแนะนำให้สลับยางที่ศูนย์บริการ เมื่อสลับยาง โปรดคำนึงถึง “4 ความสอดคล้อง” – ยี่ห้อ ขนาด รูปแบบยาง และขนาด เดียวกัน เนื่องจากรถบางรุ่นมีข้อกำหนดด้านหน้าและด้านหลังที่แตกต่างกัน
ยางจะได้รับการปรับความถี่และความเร็วตามช่วงเวลาต่าง ๆ เพื่อให้การหมุนของรถวิ่งเป็นแนวตรงและทิศทางการรับน้ำหนักที่ตั้งฉากกับพื้น ผู้ผลิตรถยนต์ออกแบบมุมต่างๆ เพื่อเผชิญหน้ากับสภาพถนนที่หลากหลายและเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ เมื่อใช้งานไปเรื่อย ๆ มุมเหล่านี้จะเกิดการสึกหรอ ส่งผลให้ยางเสียรูปทรงและทำให้สมรรถนะของรถและยางแย่ลง ดังนั้นการตั้งศูนย์ล้อที่เหมาะสมสามารถช่วยแก้ไขและป้องกันปัญหาเหล่านี้ได้
ผลกระทบจากการตั้งศูนย์ล้อได้อย่างไม่เหมาะสม:เมื่อส่วนประกอบของยางและขอบล้อไม่สมดุลกัน จะทำให้ล้อคลอน (ล้อคลอนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง) หรือล้อกระดอน (ล้อกระเด้งขึ้นกระเด้งลง) ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่สำคัญยิ่งที่จะต้องตั้งศูนย์ถ่วงล้อให้ได้สมดุลทั้งขณะหยุดนิ่งและเคลื่อนไหว
ขั้นตอนในการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ:ในสถานการณ์ทั่วไป ยางจะสามารถใช้งานได้ถึงตามระยะทางที่รถกำหนดไว้ แต่มีปัจจัยหลายอย่างที่ส่งผลต่อระยะทาง เช่น การใช้งานของรถ การบำรุงรักษายาง สภาพถนน สภาพอากาศ พฤติกรรมการขับขี่ และอื่นๆ
หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนยางของคุณด้วยยางใช้แล้วอื่น ๆ เนื่องจากไม่รู้ว่ายางใช้แล้วนั้นเสียหายอะไรบ้าง หากคุณใช้ยางที่ชำรุด อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือปัญหาอื่นๆ ได้
ใช่
เคล็ดลับที่ช่วยเพิ่มอายุยาง:
มูลเหตุหลัก:
ปัจจัยหลายอย่าง เช่น เครื่องยนต์ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน และยาง อาจทำให้รถสั่นได้ เราแนะนำให้คุณไปที่สถานีบริการมืออาชีพเพื่อทำการตรวจสอบ
ผลกระทบต่อยาง:
ทำให้ยางสึกหรอผิดปกติและส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง
มูลเหตุ:
ระบบเบรก ตำแหน่งการวางตัว ระบบกันสะเทือน เกียร์ ยาง อยู่ในสภาพไม่ดี เป็นต้น
ผลกระทบต่อยาง:
ทำให้ยางสึกหรอผิดปกติและส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง
วิธีการแก้ไข:
นำรถเข้าศูนย์บริการมืออาชีพเพื่อตรวจสอบ
เมื่อปล่อยรถออกจากทราย โคลน หิมะ กรวด น้ำแข็ง หิมะ หรือพื้นผิวที่เปียก การหมุนของล้อมากเกินไปอาจส่งผลให้ยางเสียหายและทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือรถเสียหายได้
ห้ามเกิน 55 กม./ชม. ตามที่ระบุบนมาตรวัดความเร็ว
อย่าอยู่ใกล้ ๆ หรือข้างหลังรถที่กำลังพยายามเคลื่อนตัวออกจากคูน้ำ เพราะยางรถจะหมุนด้วยความเร็วสูง